气候行动
我们的气候正在发生变化。由于人类活动,世界温度已经比工业化前水平高出 1°C。加拿大正在以更快的速度变暖,1948 年至 2016 年间,陆地温度平均上升 1.7°C,加拿大北部约为 2.3°C,其中大部分是由于人类活动造成的。伯灵顿也不能幸免于气候变化的影响,并且已经经历了许多预计会变得更加普遍的例子。
伯灵顿市议会批准了一项以社区为基础的 气候行动计划 2020 年确定了 7 个重点计划领域,以减少温室气体排放并在 2050 年之前实现社区净碳中和目标。实施措施和政策以支持伯灵顿的电动交通选择是帮助减少温室气体排放的关键领域之一 交通部门.为此,BurlingtonGreen 很高兴与伯灵顿市合作开发一个以社区为基础的 伯灵顿的电动汽车战略.
我们认识到,我们的交通系统优先考虑使用单人车辆而不是其他方式,需要进行重组,以便为居民提供更多优先考虑主动、公共和共享交通方式的交通选择。人们认识到,从内燃机汽车转向电动汽车也是减少交通系统排放所需行动的关键组成部分。专注于电动汽车是对伯灵顿汽车拥有文化的认可,因此,要成功减少排放和实现碳减排目标,交通部门的电气化需要成为优先事项。然而,改变模式分割和支持可持续的交通选择也仍然是社区的优先事项。
为什么要电动?
大大降低您的生态足迹;心无旁骛地开车: 伯灵顿的汽车保有量高于平均水平 伯灵顿社区温室气体排放量 40% 来自交通部门。通过改用电动汽车,您可以大大减少您的环境足迹。由于安大略省已经关闭了其燃煤发电厂,因此安大略省用于为车辆充电的电力来自相对清洁的来源。
低能源成本: 避免支付汽油费。您的能源费用将计入您的电费单,但您可以在晚上的非高峰时段充电或在许多公共充电器免费充电。由于对汽油征收碳税,因此从长远来看,您应该处于领先地位。如果您想放心使用备用汽油,您可以购买插电式混合动力电动汽车 (PHEV),该汽车主要靠电动运行,但有一个备用油箱以增加续航里程,以防万一。
低维护: 电动汽车没有需要对众多运动部件进行维护的内燃机——电动机是更简单的系统。不再换油。无需更换消音器系统。无需更换起动马达(在汽油动力汽车中可能会突然死机,让您需要一辆拖车)。通常,无需担心散热器、水泵或冷却剂软管和液体(它们会突然过热或突然泄漏,让您被困在路边)。通常没有复杂的传输系统。电动汽车和混合动力汽车使用再生制动系统在停车时回收能量并使用它为电池充电;这还有一个额外的好处,那就是通常大大延长刹车寿命,因为刹车片不必那么努力地工作,这可以进一步降低您车辆的维护成本。
通常更便宜: 充分利用政府 激励措施 提供购买电动汽车。有了上面提到的激励措施和较低的运营成本,电动汽车的整体生命周期成本现在通常比传统汽油车便宜。
减少高速公路交通: 滑入 HOV/HOT 车道以击败 403/QEW 上的交通。电动汽车有他们的特权!注意:需要特殊的绿色车牌(在这里了解更多)。此外,未来工作场所、商店和停车场会出现更多“纯电动汽车/混合动力”高级停车位。
更多资源
- 查看 ChargeHub 地图 用于伯灵顿的充电站位置。
- 访问 2030 年电动汽车行动计划 了解有关到 2030 年实现 100% 电动乘用车销量的路线图的更多信息。阅读该计划的 6 个支柱以支持向电动汽车的过渡。
- 有关电动汽车的更多信息,请访问 PlugNDrive 并查看他们的 电动车探索中心 在安大略省北约克。
- 关于电动汽车的八个常见问题
- 查看 EV Society 的新 知识中心 获取 EV 信息、所有权 101、提示等!
- 加速,一个由 20 名成员组成的新的汽车制造商、行业协会、智囊团和矿业组织联盟,于 2021 年 9 月成立。其目标是组织和调整加拿大的零排放汽车供应链,以确保其增长和成功。
- 跟随 加拿大电力自治 了解最新的电动汽车新闻和趋势。
- 了解如何 大气基金 (TAF) 正在寻找降低 GTHA 交通部门碳排放的方法。
- 访问 电动汽车协会 并收听他们的 加拿大谈论电动汽车网络研讨会系列
- 多住宅电动汽车充电解决方案: 资源
- 看看这些 EPA 电动汽车神话
可用的激励措施
- 访问加拿大政府 网站 发现当前的激励措施。
- 二手电动汽车奖励: 安大略省司机有资格获得 $1,000 用于购买二手全电动汽车。该激励措施不包括插电式混合动力车。该车必须在安大略省注册和投保,供个人使用,并且税前转售标价低于 $50,000 加元。访问 PlugNDrive 了解更多信息。