Le 4 juin 2021, les ministres des affaires étrangères et du développement du G7 se sont réunis à Londres, en Grande-Bretagne, pour discuter de la distribution des vaccins et des objectifs de développement durable (ODD) en préparation du principal sommet du G7. Les discussions entre les ministres des Finances ont abouti à un accord historique selon lequel les pays du G7 rendront obligatoire la production de rapports sur le climat conformément aux recommandations du Groupe de travail sur la divulgation financière liée au climat (TCFD).
Qu'est-ce que cela signifie pour les entreprises et les objectifs de réduction du changement climatique ? Faire en sorte que les entreprises signalent les impacts climatiques et les décisions d'investissement facilitera grandement le suivi, l'évaluation et la réduction de la criminalité environnementale. En outre, le G7 a également convenu de mettre en œuvre des réformes fiscales, afin de garantir que les multinationales paient leur juste part d'impôts dans les pays dans lesquels elles exercent leurs activités.
Bien qu'il n'y ait pas de calendrier défini pour cette mise en œuvre, le groupe du G20 discutera également du sujet, ce qui signifie qu'une décision pourrait être prise avant le début des négociations de la COP26 en novembre.
Rendre le reporting climatique obligatoire est une décision importante ; en tenant les grandes entreprises, les banques et les multinationales responsables de leurs émissions et de leurs impacts sur l'environnement à l'avenir, les pays auront accès à des données quantitatives, où ils pourront suivre les progrès réalisés en matière de réduction des GES, identifier les secteurs qui ont besoin de plus restrictions ou sont en voie d'atteindre les objectifs de l'Accord de Paris.
Ici à Halton, nous avons du pain sur la planche en tant que The Atmospheric Fund Vérification de la réalité Le rapport souligne que « la RGTH n'est clairement pas sur la bonne voie pour atteindre les objectifs climatiques de 2030 et 2050… » Selon le rapport, les émissions dans la RGTH ont augmenté de 5,21 TP2T depuis 2018, la plupart des émissions provenant des bâtiments (infrastructures) et des transports .
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