Decisión prometedora: el G7 hará obligatorio el reporte climático

El 4 de junio de 2021, los ministros de Relaciones Exteriores y Desarrollo del G7 se reunieron en Londres, Gran Bretaña, para discutir la distribución de vacunas y los objetivos de desarrollo sostenible (ODS) en preparación para la cumbre principal del G7. Las discusiones entre los ministros de finanzas llevaron a un acuerdo histórico por el cual las naciones del G7 exigirán la presentación de informes sobre el clima siguiendo las recomendaciones de la Grupo de trabajo sobre divulgación financiera relacionada con el clima (TCFD). 

¿Qué significa eso para las corporaciones y los objetivos de reducción del cambio climático? Hacer que las corporaciones informen sobre los impactos climáticos y las decisiones de inversión hará que sea mucho más fácil rastrear, evaluar y reducir los delitos ambientales. Además, el G7 también acordó implementar reformas fiscales para garantizar que las multinacionales paguen su parte justa de impuestos en los países en los que realizan negocios. 

Aunque no hay un cronograma establecido para esta implementación, el grupo G20 también discutirá el tema, lo que significa que se podría tomar una decisión antes de que comiencen las negociaciones de la COP26 en noviembre. 

Hacer que los informes climáticos sean obligatorios es una decisión importante; al responsabilizar a las grandes corporaciones, bancos y multinacionales por sus emisiones y los impactos que tienen en el medio ambiente, los países tendrán acceso a datos cuantitativos, donde podrán realizar un seguimiento del progreso realizado en las reducciones de GEI, identificar qué sectores requieren más restricciones o están en camino de cumplir con los objetivos del Acuerdo de París. 

Aquí en Halton, tenemos nuestro trabajo por delante como el Fondo Atmosférico Verificación de la realidad El informe enfatiza que "la GTHA claramente no está en camino de alcanzar los objetivos climáticos para 2030 y 2050..." Según el informe, las emisiones en la GTHA han aumentado en 5,21 TP3T desde 2018, con la mayoría de las emisiones generadas por los edificios (infraestructura) y el transporte. .

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